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叉车保养：让中国石化头疼的难题20110329
发布时间：2011-09-01 09:47:32
来源：中企动力
叉车保养：让中国石化头疼的难题
随着我国物流业的发展，叉车市场也迎来了行业的春天，近几年我国叉车的生产、销售以年均30％～40％的速度持续增长，可谓产销两旺。数据显示2005年我国各类叉车生产企业产能累计超过20万台，实现销量7.5万台，社会保有量已达34万台，2010年中国叉车年产销量将超过12万台，直追装载机总量，从而成为工程机械另一大类产品。
叉车行业的繁荣时代真的到来了吗？它是否也同装载机行业一样，面临着如行业竞争，价格战等一系列问题呢？其实，叉车市场的快速放大，吸引了众多国外资本的加入，比如中国重汽、江淮等汽车大企业已经进入这一领域。由于目前国内企业产品主要集中在中低端市场，而外资品牌偏重于中高端市场的拓展，国内企业产能问题将逐步显现。尤其是在售后及维护方面，国内品牌的服务远远做不过外资品牌。那么，外资品牌有哪些优势呢？
据统计，目前的叉车市场初步形成了以林德和维勒科叉车等为代表跨国巨头占主导的中高端、高端市场；以安叉、杭叉为代表的中端、中低端市场；以浙江如意、虎力等民营企业为首的低端市场，金字塔式的割据状态基本稳定。现在我们就以中国石化为例，给大家讲叙一下外资品牌的竞争优势。
众所周知，中国石化工是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授 中国石油化工集团公司权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；石油炼制；汽油、煤油、柴油的批发；石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装；石油石化设备检修维修；机电设备制造；技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；自营和代理各类商品和技术的进出口（国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外）。
面对如此庞大的业务量，中国石化在叉车方面的需求量也很大。据了解，在叉车行业繁荣之前，国内某品牌叉车一直是中国石化的固定供应商。后来，因为质量和供需方面的要求，中国石化选择了行业内的外资品牌林德叉车，至此，林德叉车成了中国石化的专属供应商。我们都知道，林德叉车的质量绝对可以保证，但是，每年的固定维修养护费用太高，中国石化本着投资利益最大化的标准，再次寻找供应商。通过几轮评估考察，中国石化把目标锁定在了可以与林德叉车相抗衡，同样拥有国际背景及欧洲先进技术的维勒科身上。
维勒科在拿到中国石化的长期供应协议后，积极派出资深销售工程师和技术工程师根据中国石化的特殊需求，定制了专业的解决方案，而且在售后服务及维修养护方面也给了客户最专业的解答。那么，维勒科究竟是一个什么品牌呢？它是如何PK掉林德的呢？其实，维勒科(上海)隶属于德国维勒科工业集团，已有33年的发展历史，是世界公认的以创新精神和服务品质赢得国际口碑的全球性集团公司，是欧洲最优秀的物料搬运设备扩展MRO解决方案的供应商。此外，维勒科(上海)凭借Volox工业集团的支持和自身卓越务实精神，推出了修订和更新后的全球行为准则和企业策略，积极开展高品质的产品和服务，以上海为中心发展覆盖全国的业务关系网，已经有成为使全球发展成为可能的优秀品牌全球领导者的趋势。维勒科除了自身背景及技术过硬，在售后维修养护方面更是把林德的服务远远甩在了后面。据我们了解，维勒科有完善的售后服务团队，而且针对产品又不同的维修养护解决方案。比如：在叉车方面，维勒科的售后工程师就给出了这样的答案。
维勒科叉车的技术维护保养措施，一般为：
1、日常维护，每班工作后。
2、一级技术保养，累计工作100小时后，一班工作制相当于2周。
3、二级技术保养，累计工作500小时后，一班工作制相当于一个季度。
维勒科叉车的日常维护方法
1、 清洗叉车上污垢、泥土和垢埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。
2、 检查各部位的紧固情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
3、 检查转向器的可靠性、灵活性。
4、 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
5、轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
6、制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
7、发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
8、制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。
9、皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
10、 放去机油滤清器沉淀物。
维勒科叉车的一级技术保养
按照“日常维护”项目进行，并增添下列工作。
1、检查气缸压力或真空度。
2、检查与调整气门间隙。
3、检查节温器工作是否正常。
4、检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
5、检查变速器的换档工作是否正常。
6、检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
7、更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
8、检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
9、检查风扇皮带松紧程度。
10、检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
11、由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
12、检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。
维勒科叉车的二级技术保养
除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：
1、清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
2、清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
3、检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
4、检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。
5、拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
6、清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
7、清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
8、拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
9、拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
10、检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
11、拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
12、检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
13、检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
14、清洗水箱及油散热器。
15、检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
16、拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
17、检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。
维勒科叉车全车润滑
新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：
1、润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
2、用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。
另外，在给客户灌输了这些日常保修维护知识后，维勒科的售后服务团队还建立了专业的客户资料，根据客户所购买的产品年限来定制不同的维修养护方案。相信，看完这些后，你应该知道维勒科胜利的原因了吧。就如中国石化采购经理所说：“维勒科的叉车，真的解决了我们最头疼的难题！”
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